さて次は栃木のご当地そんぐなのだが・・・

栃木には３回行っている。

一番最初に訪ねたのが、小学４年のとき、２回目は会社にはいってすぐのとき、３回目は１０年くらい前に、東京から日帰りで日光に行ったときなのだが・・・

ところが栃木のご当地そんぐが全く浮かんでこないのである。

歌謡曲、民謡、童謡などの分野で思い浮かべても何も出てこないので、ここは少し話を変えて、日光に行った時のことを綴ってみたいと思う。

１回目は小学４年の夏休みに、東京の親類の所に遊びに行った時に、日光に連れていってもらったのが、栃木に足を踏み入れた最初であった。

この時は浅草から電車に乗り、日光東照宮や中禅寺湖、華厳の滝など定番の観光地に行った。

確かな記憶として、それぞれの場所での写真が残っている。

栃木の３回目も日光に行った。

ＪＲ東海の新幹線と東京宿泊のホテルがセットとなった割安運賃があり、１日目は、江ノ島に行く計画をしていたが、急遽「日光」に行こうということになり、

東京駅の案内書で「日光」へ行くにはと聞くと、宇都宮まで新幹線で行き、そこで乗り換えて「日光」へ向かえというのだが、（所要時間１時間４６分）新幹線に乗ると、宇都宮まで２４７０円の特急料金が必要で、「日光」まで５０６０円も掛かってしまい、（現在はもう少し高い）二人で１万円、往復すると２万円となってしまう。

ふと小学校４年の時に、東京の親類の家に泊まり「日光」に行ったことがあり、浅草から電車に乗り「日光」へ行ったことを思い出した。

そこで「浅草」まで行こうということになり、もう一度「浅草」に行くにはと訪ねると、「神田」で降りて、都営に乗れと言われ、山手線に乗り神田で降りると、東京メトロの銀座線はすぐだったのだが、都営だというので、駅の地図で探してみると都営地下鉄の「岩本町」という駅があった。

都営だというのでここに向かうべく、何人かの人に聞きながら、１０分も（１５分かも、それほど遠かった）そこを目指した。

ようやく、都営新宿線の「岩本町」から地下鉄に乗り、次の「馬喰横山」で、都営浅草線に乗り換えて「浅草」に着いた。

東京駅から随分と時間が掛かったが、なんとか浅草に着き、そこから東武鉄道が日光まで運転していることが分かり、１２時の鬼怒川温泉行きの、「きぬ１１７号」に乗ることが出来、下今市で乗り換えて「日光」へと向かった。

浅草の駅で昼の弁当を買って、電車は一路「日光」へと向かう。

２時間と少しの乗車であり考えてみると「日光」は栃木県で、関西で大阪から近鉄で三重県の伊勢神宮へと向かうようなものだと思った。

下今市で特急電車を降り、折り返しの電車を待って、上今市の次が「日光」と８分ほどで、東武日光に着く。

日光に着いたのは２時を少し過ぎており、案内所で訪ねると、華厳ノ滝に行って東照宮を見ることは時間的に出来ないとの事で、自分的にはいろは坂を越えて華厳ノ滝を見たかったのだが、止むを得ず「華厳ノ滝」は諦めて、「日光東照宮」に向かうこととした。

日光東照宮にも歩いてゆくのは時間がかかり、バスを利用することとなるのだが、日光の駅から、世界遺産めぐりの周遊バスが出ているといい、５００円で乗り降り自由というので、それを買って東照宮へと向かった。

日光東照宮はゆっくりと時間をかけてまわることが出来たのだが、この話は別の機会に・・・

ただこの時は陽明門（日暮門）が平成の大修理中で全貌を見ることはできなかったが、その代わりというと何なのだが、陽明門の壁に描かれて普段は見ることの出来ない、桐油蒔絵（とうゆまきえ）が２１７年ぶりに姿を現していて、これを見ることが出来たのである。

余談だが、日光から浅草まで帰り、今夜のホテルに向かうのに乗った、東京メトロの銀座線、なんと神田を通ったのである。

１０分も歩いて都営地下鉄に乗らされたのが、山手線の神田を降りてすぐに浅草まで直通する地下鉄があったのである。

東京駅の案内所で「東京メトロの銀座線」と教えてくれていたならば、１０分も歩いて乗り換えることにはなかっただろうにと思うと、この次も「日光」に行くならばＪＲではなく、東武鉄道で行こうと思ったのである。

東武鉄道は、東京都・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県の１都４県を結ぶ、営業キロ数４６３.３Ｋｍの日本第２位の路線を持つ私鉄である。

ちなみに第１位は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の２府３県、５０８.１Ｋｍの営業路線を持つ、関西の私鉄、近畿日本鉄道である。

浅草から群馬県の伊勢崎や、栃木県の日光・鬼怒川・宇都宮に向かう「本線」と、池袋から埼玉県の寄居までの「東上線」の２つの路線からなっているのだが、本線と東上線とは直接線路でつながっていないのである。

明治３２年（１８９９）日本の私鉄では最初に営業を開始した鉄道会社で、近江鉄道、島原鉄道と共に、今まで一度も社名を変えていないのである。

日光へは浅草から鬼怒川温泉行きの特急「きぬ」に乗り、下今市で日光線に乗り換えて９分で東武日光に着く。

乗り換え時間を含め１時間５２分の電車の旅である。

行きは浅草を１２時に発車する「きぬ」に乗り、日光へと向かった。料金は２，３９０円（乗車券１，３６０円・特急券１，０３０円）であったが、帰りは日光を１６時２５分に乗り、下今市で「きぬ」に乗り換えたのだが、料金２，７００円（乗車券１，３６０円・特急券１，３４０円）で、来るときに比べて３１０円も高くなっていた。

間違いでないかと聞きに行こうかと思ったが、料金表を見ると、時間によって特急料金が変わるようで、浅草からは１２時から１６時までの列車は１，０３０円に割り引かれることが判ったのである。（現在はどうなっているかは不明）

ちなみに１２時の特急に乗って日光に着いても、華厳の滝と東照宮の二ヶ所は見ることが出来ないので、この時間からは特急料金を少し割安にしているのだろうかと、妙に納得したのである。

浅草に着いた時には、とんと日は暮れて東京での一日が終わったのである。