『ゲゲゲの鬼太郎』(昭和43年(1968)発売)作詞:水木 しげる、作曲:いずみ たく、歌:熊倉 一雄「ゲゲゲの鬼太郎」は、水木しげるが画いた漫画の主人公である。昭和29年(1954)に紙芝居の作品として画いた「墓場の鬼太郎」が原点で、紙芝居が下火となり貸本 ...
鳥取のご当地そんぐ・その2(貝殻節)
『貝殻節』(鳥取県民謡)「何の因果で 貝殻こぎなろた (カワイヤノー カワイヤノー) 色は黒うなる 身はやせる (ヤサホーエーヤ ホーエヤエーエ ヨイヤサノサッサ ヤンサノエー ヨイヤサノサッサ)貝殻節は鳥取砂丘の裾に湧く浜村温泉に古くから伝わる漁民の労働歌である ...
鳥取のご当地そんぐ(鳥取砂丘)
『鳥取砂丘』(平成15年(2003)発売)作詞:木下 龍太郎、作曲:弦 哲也、歌:水森 かおり鳥取砂丘は水森かおるの11曲目のシングル盤で、この曲でこの年(2003年)の紅白歌合戦に初出場している。平成7年(1995)に「おしろい花」でデビューし、花シリーズ ...
餘部鉄橋
山陰本線の全線開通まで最後に残ったのが、香住と浜坂の区間であった。この区間は山が海にせまり、海岸線に沿って列車を走らせるのは不可能で、現路線のルートを通すか、内陸に迂回するかが検討され、一方は最大鉄橋が、一方では最大トンネルが必須となり一長一短があったが ...
山陰本線の複線化と嵯峨野トロッコ列車
国鉄の時から山陰本線の複線電化計画があり、その取っ掛かりとして京都から園部の間の複線化工事が行われることになる。 特にこの区間は保津川狭の狭隘区間を複線にする難工事の課題あり、いち早く工事が始まった。従来の保津川に沿っての路線を複線にするのは不可能 ...
旧山陰本線(嵐山から亀岡)
山陰本線は明治32年(1899)に、京都鉄道が京都から園部までの路線を開業させたことに始まる。特に嵐山から亀岡の区間は、保津川が流れる峡谷に線路を敷くという難工事で、当時トンネル掘削技術が未熟で、出来るだけトンネルを少なくするという考えで、保津川の断崖絶 ...
山陰本線で鳥取へ
関西のご当地そんぐが終わり、次は京都から山陰本線に乗り、日本海側の鳥取へと向かう。山陰本線は、「京都」から「嵯峨嵐山」、「保津峡」を通り福知山を目指し北上する。途中、「綾部」で舞鶴線に、「福知山」で福知山線に分岐する。列車はさらに北へ、「和田山」で播但線 ...






